
低商业活力助长并加剧了欧元区企业间资源的错误配置[6]。经验证据表明,越来越多的资本集中在生产率较低的企业。在意大利和西班牙,目前的错配率高于危机前任何时候[7]。熊彼特式的创造性破坏过程的缺失,对创新和增长产生了压力。大量证据表明,新公司更有可能采用新技术。企业进入率、技术创造和扩散、与生产力增长之间存在着重要联系[8]。相对于就业份额,新公司和年轻公司也为创造就业做出了不成比例的贡献[9]。
与此同时,FDI在发达国家中的下滑趋势尤为明显,与去年同期相比下降了69%,降至1350亿美元;其中流入美国的FDI下降了73%,减至460亿美元。伟凯(White&Case)律师事务所国际贸易与全球并购业务合伙人亚力诺斯(FarhadJalinous)对第一财经记者表示,税收激励原本应该能够促进外国企业在美国寻求资产,但美国的贸易保护主义似乎正在将投资者拒之门外;同时,利率上涨与地缘政治的不确定性加剧,可能很快会对潜在买家在计算经济效益时产生负面影响,并减缓并购活动的活跃度。
“我对通用汽车关闭俄亥俄州、密歇根州、马里兰州的工厂感到非常失望。墨西哥和中国没有关闭任何工厂。而美国拯救了通用汽车,这就是我们所得到的感谢!”他提到,美国政府正在考虑砍掉所有给通用汽车的补贴,包括电动汽车。不止特朗普,美国参议员也在向通用施压,要求其在美国生产。
除了在二级资本市场大涨外,科大讯飞还通过持续定增募资获得大量资金。2018年5月,科大讯飞还面向不超过10名特定对象,发起了35亿元的定增。这也是其自上市以来的最大规模定增。而公开资料显示,其在数年间累计募集资金超过50亿元。科大讯飞受到资本追捧源于AI技术的潜在市场价值,但整个AI产业的变现并没有出现爆炸式的增长。有AI创业公司人士对《华夏时报》记者表示,现在公司的主要精力是不断开拓新的应用场景抓紧落地,获取尽可能多的用户,后续再考虑可行的商业变现模式。
上述4起煤矿较大事故,暴露出部分煤矿重大风险隐患排查和安全责任落实不到位等问题仍然突出,主要表现在以下六个方面:一是“一通三防”措施落实不到位。赛尔三矿采煤工作面在停采后和封闭后,未采取预防性灌浆、注氮等综合防灭火措施,造成火区多次复燃;顺槽保安煤柱留设不足,巷道压力大,变形严重,密闭墙和煤柱产生大量漏风通道,未及时进行维修。该矿未设立专门的“一通三防”安全管理机构,专业人员配备不足;瓦斯超限时,未采取停电撤人措施,违章安排人员在瓦斯超限区域冒险作业。
当天的采访中,特朗普表示自己不喜欢通用去墨西哥设厂,他提到了自己刚刚签署的新美墨加贸易协定,认为这会使通用“不舒服”:“我新签的协定真的让走出美国的人很不舒服,我想这也会让他们(通用)很不爽。”他接着说,通用的转型是“犯了一个很大的错误”,他认为“都转为电动汽车是不会成功的。我没开过汽车厂,但是全部电汽化是不顶用的。你的一部分汽车这样可以,但是完全转型是不行的。”