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今创集团半年报强调，轨道交通建设和运营的安全性至关重要，如果铁路建设或者铁路运营过程中出现重大交通事故等意外因素，可能会直接影响铁路建设投资的安排和进度。官网显示，今创集团前身为江苏剑湖轨道交通设备有限公司，成立于2003年，主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务。产品包括内装饰、设备、电气三大系列，涵盖了门系统、座椅、厨房等千余个细分产品。

上述上海一位量化投资部总监也称，选择ETF还是指数增强基金主要看持有期长短，毕竟指数增强基金超额收益需要时间来积累，从过往经验上看，增强策略的胜率在70%以上，投资者若是持有期在3个月以上，买此类产品大概率还是能跑赢指数。“ETF比较透明，指数增强基金获取超额收益存在不确定性。”上述FOF投资总监更偏好ETF作为定投工具。

流动性去哪儿了？据21世纪经济报道记者统计，年初至今，央行实施四次降准（含定向降准），共计释放流动性约2.3万亿元，降准目的为降低融资成本，增强金融服务实体经济能力。其中明确要求支持小微企业、实体经济的资金约为1.8万亿元。但释放的流动性进入实体经济情况如何？

《每日经济新闻》记者在约谈会现场发现，整个约谈会持续了近3个小时。尽管主持人期间多次强调“控制发言时间”，但太多问题要总结、太多工作要汇报、太多困难要解决。广东省环保厅副厅长李晖直言自己“有点激动，工作中确实碰到了困难”；东莞市市长肖亚非感觉“被约谈心情比较沉重”；刚履新连云港市代市长两个月的方伟表示，“来连云港市工作2个月，就来了（生态）环境部2次”。

全年环京意外区域实现销售额756亿元，同比增长109%，占比由2017年的24%大幅提升至46%，销售面积的比重更是达到了54%的水平。产业发展方面，公司全年产业新城新增签约投资额1660亿元，其中的1406亿元（占比85%）来自于环京以外区域。相应的环京外产业服务收入达127亿元，同比大增316%。

被约谈者“汗流浃背”5月11日早上9时，环境部二楼多功能厅已经挤满了人。参加此次约谈会的人员，除了生态环境部国家环境保护督察办公室、环境监察局、土壤环境管理司及被约谈的7个城市市政府领导和当地环保部门负责人外，还有生态环境部华北督察局、华东督察局、华南督察局的相关负责人。此外，广东省环保厅、江苏省环保厅、内蒙古自治区环保厅、浙江省环保厅的相关负责人也一并到场，整个约谈过程持续近3个小时。